哪些因素(factor)會導致耐熱輸送帶產生疤痕/明疤？
耐熱輸送帶是由多層橡膠(Rubber)棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫（化學符號：S）化粘合在共同，適合輸送175℃以下熱焦碳(C)、水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)、熔渣和熱鑄件等。
輸送帶生產的時候外觀上出現問題(Emerson)實屬不可避免，但是我們需要了解(Find out)其中的原因，懂得如何盡量去規避。同樣的，明疤是耐熱輸送帶z常見的外觀缺陷，今天膠帶小編帶大家來了解一下關于耐熱輸送帶明疤形成的原因。
膠料可塑性過小成流動性差，如果乙丙膠的覆蓋（Cover)膠料配合組合不合理，特別是軟化劑使用不當膠料可塑性小，流動性差，都有可能（maybe)造成明疤；
當平板硫（化學符號：S）化機合攏后，如果膠料硫化速度過快則膠料還沒有完全走平時，膠料已經硫化了，未被填平的地方就是明疤；
膠料塑性過大或粘性過大，硫（化學符號：S）化時造成窩氣。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。耐熱輸送帶分為普通耐熱輸送帶和強力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強力層為滌棉帆布（CC56），強力耐熱帶強力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等）。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。如果膠料粘性過大，當平板硫化機合膜時，擠壓不容易將空氣排出，往往會窩氣造成明疤。
知識(zhī shí)敬請關注膠帶官方（authority)網站，期待為全國各地的客戶朋友們提供更優質的服務和產品(Product)！
