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輸送帶輸送帶更換工裝的設計

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 來源: 網絡整理 更新時間:2021-04-21 16:03:05人氣:






改善后的效果


  設計背景



  在制絲生產線,皮帶機是煙葉(絲)傳送的z常見工具之一。在更換皮帶機輸送帶過程中,由于缺少專用工具,需維修人員先把舊輸送帶從皮帶機上拉出,在拉出舊輸送帶的同時再將新輸送帶換上去,投入人力大(需要8個人),耗時長(平均需要2個小時左右),且有時需高空作業,存在安全隱患。



  改進思路



  根據制絲車間皮帶機安裝高度等實際需求,設計的工裝應具備以下特性:(1)能有效減少人力投入,提高更換效率;(2)對皮帶機安裝極限高度范圍內的輸送帶進行更換;(3)能在地面完成新舊皮帶機的粘接工作,消除皮帶機輸送帶更換過程中存在的安全隱患;(4)能夠便捷移動。



  設計方案



  采用50×50mm和40×40mm兩種方管(圖①),通過焊接制作工裝的主支架,放置新輸送帶的支架安裝在主支架U型槽內,放置粘接機的支架嵌入主支架內,分別通過2顆M16的螺釘對其進行固定,主支架上的拉手可以實現工裝的便捷移動。



  具體使用方法如圖②所示,新輸送帶卷在輸送帶支架上,粘接機支架嵌入主支架內,根據皮帶機的高度調整好支架的高度后,用M16的螺釘對其進行固定,將粘接機放置在粘接機支架上,先在適當的位置把舊輸送帶割開,舊輸送帶的一頭通過輸送帶粘接機和新輸送帶粘在一起,另一頭在啟動減速機后,通過一個維修工輕輕拉扯即可在把舊的輸送帶拉出來的同時,將新輸送帶置換到皮帶機上。



  改進效果



  使用輸送帶更換工裝后,輸送帶的更換工作2人即可完成,平均耗時由2小時減至1小時,成功地達到了降本增效的目的,同時也消除了因高空作業帶來的安全隱患。






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