強度特別高的（strength)聚酯橡膠輸送帶在工業行業中應用十分廣泛(extensive)，聚酯橡輸送帶其結構是由多層聚酯即EP(或經向為聚酯,緯向為聚酯胺)帆布按科學的方法綜合加工粘貼在共同,具備上下覆蓋（Cover)膠強力高,韌性(toughness)強的的耐磨橡膠科學研制。耐熱輸送帶主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。
特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，主要是根據耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現和不同的耐熱級別。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
常見的運輸領域使用在對中小塊狀、粉狀、料狀、等多種物料進行高效輸送的作用，其尤其適用于中長距離，比較高載重，高速長件下對物料的運輸；
其產品(Product)特性主要有幾下幾點：
1.彈性好，耐沖擊，抗撕裂等多種特性，滿足了復雜工況下使用的特殊要求等；
2.定負荷伸長小，使用伸長小聚酯帆布輸送帶的定負荷伸長性能更勝利于普通防滑輸送帶及一些其他普通規格(specifications)的織物芯式運輸帶，在使用過程(guò
chéng)中可以大大降低（reduce)運轉行程，高效（指效能高的）科學降低整體設備(shèbèi)成本，對于較長距離的物料輸送來說極其具備優勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)；
3.耐水性能更強，在潮濕寒冷的環境下使用，其橡膠(Rubber)帶的綜合強度的附著性不會受到任何影響(influence)，仍會正常工作，在使用周期長上會更久；
4.耐酸，耐堿，耐溫熱性等更勝一籌，長遠角度（angle)出發，選用ep輸送帶更為經濟實惠；
5.橡膠(Rubber)傳送帶的本身質量不重，與其他食品行業橡膠寬皮帶相比來說，其具備層數少，帶體薄，自重輕，使用過程中的塑性強等特性，不但使輸送能力得到改善提高又可降低（reduce)設備(shèbèi)耗電率，并對運輸半徑進行優化（optimalize），滿足了降低能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)增加效率的要求；
6.覆蓋（Cover)層的拉伸強度（strength)高于15兆帕，負載（load）伸長度高于百分之450，磨擦損耗量低于150立方米；
7.EP強力布層之間粘合強度（strength)縱向試樣平均值布層間大于等于4.5牛每毫米，其覆蓋膠面與布層間粘合率大于大于4牛每毫米；
8.其整體縱向厚度撕裂變化率及全厚度縱向參考力伸長率均已達國際標準，與國際化接軌,聚酯強力輸送帶已成為眾多客戶現場使用的首選輸送機械配套產品，且青睞（表示對人喜愛或尊重)程度逐年呈上升趨勢（trend)。輸送帶按照
輸送帶布層拉力強度分為普通輸送帶、強力輸送帶。強力型的帆布 輸送帶分為尼龍輸送帶（NN輸送帶）和聚酯輸送帶（EP輸送帶）。
